宿州倍速链线-合肥杰明倍速线-倍速链传输线

众所周知，任何链条在使用中必然会受到一定的磨损。这是令许多商家头疼的事，倍速链传输线，既然磨损不可避免，宿州倍速链线，那么就应该尽可能的减少链条的磨损，这其中有很多小技巧，下面输送链的小编我教大家几种减少链条磨损的小技巧:

变速时请尽量保持输送链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度。例如别用较1小齿片搭配较1小飞轮，或较1大齿片搭配较1大飞轮等较端档位。变速时，预先考虑路况。例如上坡时，提早升档以避免变换齿轮时，过大的力量附加在输送链条上。 停车前，请变换到较1小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。

倍速链条张紧调节机构

止动机构

在由倍速链输送线组成的自动化生产线或人工装配流水线上，工装板需要在各种操作位置上停下来供装配或检测，而输送线则是一直连续运行的，但需要停止，倍速链线公司，要用到止动气缸当完成装配操作后，双层倍速链线，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。

倍速链输送线的组成

托盘

托盘是自动化生产线必不可少的输送工装，它是直接放置在链条滚轮上方的承载物，被输送的物料或工件直接放置在托盘上，因此托盘是根据被输送工件的形状与尺寸专门设计的由于托盘是放置在倍速链链条上随链条一起运动的，托盘有金属材质及聚氨酯材质，框架上有耐磨条，金属材质的托盘输送过程中会产生损伤，为了便于安装，因此在托盘的4个角安装滚轮，托盘的较外边与线体内侧预留10mm间隙，防止运行过程中与线体边缘出现卡滞现象。