智能化倍速链线-合肥杰明倍速线-蚌埠倍速链线

倍速链输送线张紧机构

与普通链传动类似，倍速链在工作过程中1需要设置合适的张紧力，否则倍速链与驱动链轮之间无法进行良好的啮合。为了简化系统的结构，智能化倍速链线，一般将倍速链驱动链轮的驱动轴设计成固定的位置，而从动链轮的轮轴则设计成可以调节的，根据需要可以调节从动链轮的位置，调整倍速链的张紧力，皮带输送系统中皮带的张紧及普通链传动系统中链条的张紧也采用了这样的方法，这种张紧方法结构较1简单。

倍速链输送线的组成

止动机构

在由倍速链输送线组成的自动化生产线或人工装配流水线上，托盘(连同工件)需要在各种操作位置上停下来供装配或检测，而输送线则是一直连续运行的，根据工艺流程，托盘运行过程需要改变方向，双层倍速链线，在进行工序操作的位置上需要停止前进。在倍速链输送线的*专门设计了一系列的阻挡机构，使托盘在需要改变方向及进行工序操作的位置上停止前进，智能化倍速链线厂家，这种阻挡机构称为止动机构。一般是专门的气缸，称为止动气缸。

倍速链条张紧调节机构

表面材料

由于工装板不仅是工件的自动输送载体，而且产品的装配和检测也是在工装板上进行的，因此工装板的表面材料应根据工艺需要具有相应的特殊要求，蚌埠倍速链线，例如防静电、耐磨性，通常在工装板的表面采用防静电胶皮、金字塔形耐磨防滑胶皮、PP塑料耐磨板、防静电毛毯、防静电高密度海绵等材料

结构

在手工装配流水线或自动化生产线上，由于某些工序需要在工装板上对工件进行各种装配、检测、调试、老化等工序，所以工装板上除设置有工件定位夹具外，经常还需要设置电源插座、开关、检测信号接收装置等